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運転代行の経営って

1 :名無しさん@あたっかー:2008/03/20(木) 10:17:14
どうよ?

2 :名無しさん@あたっかー:2008/03/20(木) 10:41:03
ウィ

3 ::2008/03/20(木) 12:27:13
とりあえず許認可の申請をする為に準備中!

4 ::2008/03/21(金) 08:44:38
昨日、運転代行共済の書類を出してきた!
申請は来週だ!


5 ::2008/03/22(土) 11:32:45
運行管理者に関する書類も用意出来たし、共済の証券がきたら提出するだけだ。
こうやって経過報告をするけど、何か質問ある?
あと、経験者や現役経営者がいたら話を聞かせて下さいな。

6 :名無しさん@あたっかー:2008/03/22(土) 13:51:32
郊外でやるのが良さそうだな。
他業種なのでよくわからんが

7 :名無しさん@あたっかー:2008/03/22(土) 18:00:16
運行管理者?安全運行管理者でない?

8 ::2008/03/23(日) 00:02:47
>>6
やはりそうですね。
車で動く習慣が少ない場所(都内中心部)ではなり立たない商売ですから。

>>7
正しくはそんな名称だったかも…
書類を見ないと分からないです。



9 :名無しさん@あたっかー:2008/03/23(日) 18:52:27
問題はどうやって認知してもらうかだな。

10 :名無しさん@あたっかー:2008/03/23(日) 21:07:33
タクシーと違って代行は、常連客メインの商売だから、いかに顧客を付けてそれを逃がさないかが難しい所だよね
まぁ、一台からのスタートはあんまりお勧め出来ない
せめて、三台位は車欲しいよね

11 :名無しさん@あたっかー:2008/03/23(日) 23:14:50
価格競争が激しいよ、うちの地区
料金は10キロまで1500円以降1キロごとに100円


12 ::2008/03/24(月) 09:54:14
>>9
営業を始める前に飲み屋さんへのビラ配り&今持っている顧客に伝えて認知してもらうのがベースですね。
営業開始後は単純な宣伝をするだけです。
>>10
とりあえずは二台スタートになりそうです。
顧客の囲い込みは大事ですよね。
>>11
隣の家まで15キロとかある様な地方ですか?
もしくはかなりな都会で移動距離が短いから一回1500円で数を回しているとか?
その料金体系だと参入の旨味が無いですね…

13 :名無しさん@あたっかー:2008/03/24(月) 20:38:16
>>12
後発組がそんな単純な広告方法や、
ありきたりの料金体系やシステムでやっていける訳がなかろう。

すでにリサーチ済みだとは思うが、
周囲に代行屋が無いという状況なのか?
それなら問題ないだろうが・・・

独自のサービスでもあるのか?

14 ::2008/03/25(火) 00:38:10
>>13
単純でいながら、営業エリアでは行われて無い宣伝方法にしたいと思います。
料金体系については他と同じ様にするつもりです。
地方にありがちな安売り競争に走るつもりは有りません。
高い料金の所でも、安い料金の所でも働いた経験が有りますが、安い料金で営業すると見事なほど安い客しか付きません。
同じ料金で良いサービスを目指して行きたいです。
奇抜なアイデアや、やたらに安い料金体系も一つのやり方でしょうが、安い料金の皺寄せは人件費にいきます。
結果的に従業員が居付かない、質の低いサービスになると思います。
真っ当な料金を貰う代わりに、プロ意識を持ったドライバーに働いてもらいたいと思っています。

15 :名無しさん@あたっかー:2008/03/25(火) 15:12:14
>>14
広告方法はそれで良いとして・・・
安売りしろとは言ってないぞ。
いわゆる差別化ができているのか?という事だ。


16 :まいか:2008/03/26(水) 03:28:44
あのマイカーで追走とかの募集はないですかね?

17 :名無しさん@あたっかー:2008/03/26(水) 15:31:27
運転代行だけはやりたくないな。世の中で最も儲からず、最もステイタスが
低い仕事だと思うよ。

18 ::2008/03/26(水) 18:46:48
>>15
一応サービスと明朗会計を第一に考えてますが、何か有れば教えて下さい。
>>16
普通に電話して聞いてみると特に募集中で無くとも採用されるかもしれませんよ。
>>17
自己紹介乙


19 :名無しさん@あたっかー:2008/03/27(木) 00:23:09
なんか失敗するパターンだな。
具体的に質の良いサービスってなんだよ?

誠心誠意尽くします!
とか言わないでくれよ。
礼儀やその辺りの事は基本だし、どこでも真面目にやってるだろ。

20 :名無しさん@あたっかー:2008/03/28(金) 00:38:50
http://same.u.la/test/r.so/news24.2ch.net/bizplus/1206587462/



21 ::2008/03/31(月) 08:27:00
>>19
代行って使った事有りますか?
礼儀やその辺りの事すら充分では無いと思いますよ。
自分達は、特別な事をしなくても指名や時間貸し切りをされてますから、他のサービスの質も分かります。
最低限の事を徹底しサービスの質を一定以上にする事も有効だと思っています。
逆に他に何か有れば教えて欲しいのでこのスレを立てたと云う事なので、何か有りますか?


22 ::2008/03/31(月) 08:33:33
>>20
保険掛かるのかな?
許認可そのものが無さそうですね。

23 :名無しさん@あたっかー:2008/03/31(月) 12:39:02
>>21
おいおい。
サービスの質が悪い所もあるって…
下見てどうすんだよ。
敵対視すべきなのは上だろ。
少なくとも、俺は今までそんな悪い会社にあたった事ねーわ。

24 :名無しさん@あたっかー:2008/03/31(月) 15:46:23
なんだこいつ。わざと腹立たせようとしてんのか?
指摘されて気に入らんのならスレ立てんなや

25 :名無しさん@あたっかー:2008/03/31(月) 17:12:34
↑自分の地域のことを言ってもしゃーない!
あくまで、全国で意見を聞いてるんだから

26 :名無しさん@あたっかー:2008/03/31(月) 22:36:54
>>25
それは主にも言える事ですね

27 :名無しさん@あたっかー:2008/03/31(月) 22:40:30
運転代行はフランチャイズに加盟するのが一番効率がいいね。
本部でお客を集めてくれるし、仕事をボンボンくれるからね。

28 ::2008/04/01(火) 00:20:45
>>23
別に下を見ているつもりでは無いのですが、うちの地域が余り良く無いのかもしれません。
>>24
指摘されて気に入らない訳でなく、具体的にこんなサービスをしたらどうだろう?的な話し合いになればと思いまして…
お互いにどの程度のサービスを基準にしているのかが分からないので難しいのですかね?
>>25
>>26
そのとうりです。
反省…
>>27
ないない

29 :名無しさん@あたっかー:2008/04/03(木) 15:40:58
確かに何もかも曖昧すぎる

30 ::2008/04/07(月) 23:11:03
>>29
確かに曖昧です。
しかし来月には許可証が送られて来ます。
外部モニターを付けるかがまだ決まっていません…

31 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 06:09:32
外部モニター?って何ですか?
無知でm(_ _)m

32 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 07:54:03
>>30
何のためにスレ立てたんだ?
具体的にレスしないとみんなわからんぞ。
同業者ならともかく、大半は他業種なんだから

33 ::2008/04/08(火) 10:23:42
>>31
料金メーターが車外から見て分かる様に外向いて付いている物です。
>>32
後ほど整理してレスします。
他業種の方でも使った事の有る方でしたら意見も聞きたいです。

34 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 11:47:36
ふ〜ん外部モニターって料金メーターなのねん!
メーター検査も必要?

35 ::2008/04/08(火) 12:41:49
>>34
メーター検査などは有りません。
メーターそのものが無い業者もいる位ですから。

業界全体の問題としてですが、実はとても不明瞭な料金体系なんです。
昔のタクシーの様な、言ってしまえば言い値です。
客の顔を見て料金を上乗せして誤魔化したり、メーターが無い場合は距離を誤魔化して売り上げを抜いたり…
初めて使う人や女性が被害にあいやすいと思いますよ。
増車に合わせて不正が出来ないシステム作りも考えなければと思っています。

36 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 14:54:06
基本料金等はいかがなさるんでしょう?地域差はあるんでしょうが、周りの代行さんは大体いくらなんでしょうか?

37 ::2008/04/08(火) 15:20:54
>>36
周りは二キロで1000〜2000円位ですかね。
初乗りの距離を短くして、1000円に設定するつもりです。

38 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 16:54:11
もう寡占化状態だよ、この業態は。
既にFC化がどんどん進んでいる。
FC傘下に入るのが一番効率がいいよ。
一からやろうなんて、無理。

39 ::2008/04/08(火) 17:16:04
>>38
FC傘下に入る事は考えていません。
FC加入のメリットは、
ノウハウが得られる
配車や受注をしてくれる
隣接グループから仕事を貰える
車の無い時に隣接グループから車を出して貰える
…と、これ位は考えられます。
しかし全て今の状態でもなんとかなるので、お金の無駄なんです。

40 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 17:48:16
FCを敵に回さない方がいい。
いずれ潰される

41 :名無しさん@あたっかー:2008/04/08(火) 20:48:41
自分が新たなFCになる勢いで頑張れ

42 :名無しさん@あたっかー:2008/04/09(水) 00:29:08
代行でFCなんてメリットねーよ

43 ::2008/04/09(水) 10:18:26
>>40
敵にまわすつもりは無いです。
>>41
頑張っていきます。
>>42
同意します。

44 :名無しさん@あたっかー:2008/04/09(水) 21:13:34
FCに加盟すると儲かるぞ

45 ::2008/04/09(水) 23:30:25
半角全角と、芸の細かい…

46 :名無しさん@あたっかー:2008/04/10(木) 13:16:56
これからはFCの時代だ!
ぜひ>1は加入するように。

47 :名無しさん@あたっかー:2008/04/10(木) 13:46:25
FCだぁ?馬鹿じゃね?
細やかなサービスや対応を日本全国で対応できるのか?

48 :名無しさん@あたっかー:2008/04/10(木) 19:40:19
できるけど?何か?

49 :名無しさん@あたっかー:2008/04/10(木) 20:23:34
ふざけるな
営業スタッフどないすんねん?主要都市だけじゃねーだろが、
本部から無線配車できるのか?

50 :名無しさん@あたっかー:2008/04/11(金) 19:16:00
できるけど?何か?


51 :名無しさん@あたっかー:2008/04/11(金) 20:25:24
因みにどちらのFCですか?

52 ::2008/04/11(金) 22:07:05
自分も聞きたいですね。

53 :名無しさん@あたっかー:2008/04/12(土) 00:14:03
>>49
個人で2台くらいなら、無線や本部なんて必要無いだろwww
携帯で十分

54 :名無しさん@あたっかー:2008/04/12(土) 06:16:00
53
この流れでFCの話なんだが…
一人?だけFC推進派がいるよ〜なのでどちらのFCなのかなって話


多数は独立派ですよね!
加盟金やらロイヤリティなんか払える訳ない。

55 :☆チベット人130万人以上大虐殺大拷問っ!!!☆:2008/04/12(土) 09:23:29

中国は今までにチベット人★130万以上★人レイプ拷問虐殺した
東トルキスタン人を合わせると300万人以上レイプ拷問虐殺した

中国軍の 集団レイプ拷問 後解放された女性。目がイッてる。
(チベット人女性)
http://upload35.com/register/files/83/78.jpg
http://upload35.com/register/files/83/92.jpg
http://upload35.com/register/files/83/81.jpg

仮に not image になってても見れますので
(注意)→何回かクリックしてみてくださいね

http://zoome.jp/799998/diary/15/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1207390699/

中国のレイプ拷問虐殺動画たくさんっ!!!
全部本物です←↑★命かけて本物★ですっ!


56 :名無しさん@あたっかー:2008/04/12(土) 09:35:13
FCは規模が一番重要。スケールメリットでレバレッジがきくからね。
だから最大のFCに加盟するのが一番だよ。

57 :名無しさん@あたっかー:2008/04/15(火) 22:26:58
売上保証までついているFCがある。
立ち上げまでは時間がかかるから、うれしい制度。

コンビニをゼロから立ち上げるバカはいないのと同じで、
やっぱりFC加盟だね、これからは。

58 :名無しさん@あたっかー:2008/04/16(水) 01:25:32
車もマイカーで完全な個人で許可とかなく始めたいんだけど宣伝は何が1番いいのかな?

59 :名無しさん@あたっかー:2008/04/16(水) 11:26:47
↑はっ?
認可受けないで開業するってことか?

60 :名無しさん@あたっかー:2008/04/16(水) 16:35:13
>>59
んな訳ねーだろカス

61 :名無しさん@あたっかー:2008/04/16(水) 23:16:51
認可のサポートも完璧なFC本部。
FCの加盟店を複数増やしているビジネスオーナーもたくさんいる。
まだ黎明期だから今が加入のチャンス。

62 :名無しさん@あたっかー:2008/04/17(木) 09:51:52
どこかのスレで加盟店が集団提訴したとかってカキコあったけど。。。

63 ::2008/04/18(金) 12:39:34
FCを推進しているふりをしつつ、実はアンチなんじゃないだろうか?
分かり易い嘘も入っているし…
推進派一人+なりすましアンチ一人と、非推進派という構図ですかね?


64 :名無しさん@あたっかー:2008/04/18(金) 13:15:33
>分かり易い嘘も入っているし…

興味ある。何うそって?

65 ::2008/04/23(水) 15:18:13
>>64 >>50とか、タクシーでも全国対応出来ないのに、無線で対応出来る訳が無い。

66 :名無しさん@あたっかー:2008/04/24(木) 10:08:07
nttドゥパーが入ってるるらしい。

67 :名無しさん@あたっかー:2008/04/24(木) 18:09:57
田舎では個人の代行よく走ってるわ。
自分がたまに利用するところも個人らしい。

68 :名無しさん@あたっかー:2008/04/24(木) 18:30:01
表、ブラック
トランスコスモス、トランスコスモス
トランスコスモス、トランスコスモス
トランスコスモス、トランスコスモス
トランスコスモス、トランスコスモス
トランスコスモス、トランスコスモス
トランスコスモス、トランスコスモス


69 :名無しさん@あたっかー:2008/04/24(木) 18:32:56
ドコデスカーとかあるのにね。

70 :名無しさん@あたっかー:2008/04/24(木) 20:38:09
>1は何もしらないんだねw

71 ::2008/04/25(金) 10:21:01
普通に知られて無い=認知度が低い

それは無いのと同じ事。

72 :名無しさん@あたっかー:2008/04/25(金) 18:44:37
運転代行やろうとしてるのにね。
普通に知られて無いだってw
運転関係の仕事はもうちっと勉強してから開業したらw

73 ::2008/04/26(土) 09:54:23
勉強が必要とか言ってる時点で駄目だな…


それはさておき、必要書類を一度に言ってくれなかったので申請に時間が掛かってしまいましたが、来月には許可証が出来るそうです。
新車を用意するつもりだったが、メーター類に予算を割り振るので一台は中古一台は新古としました。
もう一台は少しずらして新車にするつもりです。
時期も近いですし、お店に配布するものを作りたいのですがただのチラシで無い方が良いと思っています。
候補としては、
普通のチラシ、
ラミネート加工した料金表、
名刺サイズのカード、
電話番号入りのステッカー、
…のどれかにしたいのですが、どれが一番認知度が高くなるでしょうかね?


74 :名無しさん@あたっかー:2008/04/26(土) 16:03:20
そんなことここで聞いてる時点で駄目だな…

75 :名無しさん@あたっかー:2008/04/28(月) 16:34:09
テレビCMがいいと思います

76 ::2008/05/19(月) 15:21:08
そろそろ、許可が降りてきそうです。
>>75
それは、まだ無理そうな気が…  

77 ::2008/06/15(日) 00:09:41
ついに認可とれました。


78 :中根慎一@アドバックス:2008/06/22(日) 16:50:57
GET MONEY の斉藤亜紀の正体は中根慎一
しかも、アドバックス 【4749】 の筆頭株主で取締役です。
彼にはかなり黒い影が背後に控えているそうです 。
http://www.advax.jp/aboutus/
あのチャンスイットの代表取締役会長も兼任してるぞ。

79 :名無しさん@あたっかー:2008/08/02(土) 11:13:03
で、認可後の経営状況は?

80 :鈴木克彦容疑者:2008/08/05(火) 16:18:07
【朝日新聞】2000/10/11

●ネットで名誉棄損、会社員二人を逮捕

 インターネットの掲示板を利用して相手を中傷したとして、県警生活安全総務課と取手署は十日までに、日立市東金沢町二丁目、会社員鈴木克彦容疑者(33)と同市城南町三丁目、同佐々木裕治容疑者(31)を名誉棄損の疑いで逮捕した。

 調べによると、二人は五月と六月、鈴木容疑者が開設した掲示板で、守谷町の会社員男性(32)の住所や氏名、顔写真などを掲示したうえ、この男性を中傷する書き込みなどをした疑い。掲示板でのやり取りをめぐって対立したためらしい。

 いずれも男性とは面識がなかったが、この男性のホームページから氏名や顔写真を手に入れたという。


81 :名無しさん:2008/08/06(水) 06:16:43
市の中心部から5キロくらいに住んでいて、たまに利用するんだが、
1500円。
ありがたい、しかしよくやっていけるねー。

82 :名無しさん@あたっかー:2008/08/12(火) 14:09:30
すでにご存じの方も多いと思います。
またあまり利用者の方には、触れられないことなので
ぜひ、利用者の方もご覧頂きたいです。
(平成20年3月28日)
↓JD
http://www.jd-kyosai.com/topics/PDF/riyoukaizen.pdf
ご覧になるにはpdfが必要です。

簡単に書きますと・・・

車両、共済の完全義務付け
料金システムの透明化
事業所情報の利用者提供
施行管理強化
*業界団体による自主的な取り組み
(ここは全代共さんからお借りしました)

83 :名無しさん@あたっかー:2008/08/12(火) 14:10:19
要点を申しますと、今までの安い保険では認可もしくは更新が
行えなくなります。

料金システムは、利用者(お客様)に対し、書面もしくは口頭にて
説明し、納得して利用していただく。
(泥酔のお客様に納得して貰えるのでしょうか?)
いわゆる、約款、料金表等の明示。(法第15条、省令第6条)

今回は料金メーターのことは言われませんでしたね。
領収書を必ず出す。(手書きでもok)
(距離/料金)

事業所の住所、オーナー、管理職員、電話番号を明示し
わかりやすくする。

共済組合、損保、警察関連など横のつながりを強化し、
いままでバラバラだった保証、安心感などを安定化させる。

などの狙いがあるようです。

A-B間のことに関しては触れられなかったのでNGでしょう。

※10月ごろ改正予定とのこと

84 :名無しさん@あたっかー:2008/09/04(木) 13:37:51
裏社会との繋がりも必要だいね

85 :名無しさん@あたっかー:2008/09/11(木) 21:44:05
まずは>>84の様に思われてる業界イメージの払拭からだな

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